Compactes
Coeur de gamme et volumes de ventes importants, la catégorie des compactes fait l'objet de toutes les attentions de très nombreux constructeurs, peu enclins à "oser". Renault s'y est d' ailleurs cassé les dents avec sa Mégane II, et a donc décidé de revenir à des valeurs plus fondamentales pour son troisième opus. Résultat, à quelques exceptions près, Alfa Roméo Giulietta et Honda Civic en tête, nombreuses sont les compactes à miser sur une large gamme de carrosseries (3, 4, 5 portes, coupé, break), plus que sur une plastique originale.
La Logan, c'est l'anti-surenchère de l'automobile. Pour serrer ses prix, elle n'embarque que le minimum syndical. Résultat : une voiture neuve moins chère que de nombreuses occasions, pas de panne électronique à répétition et un entretien à l'ancienne. Succès garanti !